ちっちゃい頃に乗ってた足こぎ車がビートルだったのが原因なのかどうかは定かじゃないんですが、西暦２０００年の４月、人生初のマイカーとして、このクルマを購入しました。
この日を境に、”製造されてから５０年以上も経ったクルマ”に乗って生活するということに、かなりの興奮と若干の不安を抱きながらのＣＡＲ　ＬＩＦＥがはじまりました。

乗り始めてから１ヶ月ほどたったある日、２４６号線沿いでクラッチが金属疲労で故障してしまい自走不可となったり、ディズニーランドへ行った帰り道、ＰＡＲＫＩＮＧを出たとたんに全く動かなくなり、思わずそのまま置いて帰ってみたりで、いろいろ苦い思いを経験したこともありましたが、頼りになるＳＨＯＰや、周りの仲間たちのフォローのおかげで今日も快調に走っております。
購入当初は、上品でおとなしめなノーマル然とした外観でしたが、もともとＷＩＬＤなＫＡＬＩＦＯＲＮＩＡ　ＬＯＯＫが好きだったので、気付けば現在の様なＳＴＹＬＥになりました。
主なカスタムポイントとしては、フロント足廻りのローダウン、ナロード化、ブレーキナインの引き直し、タイヤ＆ＷＨＥＥＬ変更、エンジン積み替えなんかです。

フロントの足回りは、購入当初からアジャスターが付いていたので、ネジをゆるめるだけで簡単に車高を下げることが出来ました。また、エンジンはＰＲＡにエントリーしていたＳＴＲＥＥＴ　ＲＡＣＥＲのエンジンを譲って頂きました。ＢＵＩＬＤ　ＢＹ　”ＯＮＥ　ＬＯＷ”のエンジンなのですが、ＳＴＲＥＥＴでも何のストレスもなく乗ることの出来る、とても信頼性の高いエンジンです。

最近は調子に乗って、カーショーなんかにもエントリーしてますんで、イベント会場などで見かけましたらお気軽に声をかけてください！
ふだんの出没ポイントとしては、横濱、東京あたりがメインですが、ドライバーはかなりのヘタレなので、もし交差点でばったり並んだりしても、シグナルレースなんかは仕掛けないでくださいね。